Suchoi Su-57 (Felon): Fakten, Vergleiche zu F-35 & Rafale

Kaum ein Kampfflugzeug erregt so viel Aufmerksamkeit wie die Suchoi Su-57. Der russische Stealth-Jet trägt den NATO-Codename „Felon” und wird von Moskau als Jagdflugzeug der 5. Generation vermarktet. Doch wie schlägt sich die Felon tatsächlich im Vergleich zu westlichen Konkurrenten wie der F-35 oder dem Eurofighter? Diese Frage stellen sich Militäranalysten und Technikinteressierte gleichermaßen – besonders seit Su-57 und F-35 erstmals 2025 gemeinsam in Indien auftraten.

NATO-Codename: Felon ·
Entwickler: Suchoi ·
Generation: 5. Generation ·
Typ: Tarnkappen-Mehrzweckkampfflugzeug ·
Status: Im Dienst bei Russland

Wie viele Su-57 hat Russland?

Die Frage nach der genauen Stückzahl beschäftigt Militäranalysten seit Jahren. Offizielle Zahlen aus dem russischen Verteidigungsministerium sind rar – eine genaue Bestandsaufnahme liegt der Öffentlichkeit nicht vor. Russische Flugzeuge im NATO-Luftraum zeigen die Relevanz solcher Überwachungsflugzeuge.

Aktuelle Bestellungen

Moskau erteilte Suchoi im Jahr 2019 einen Auftrag über 76 Su-57-Jets. Dieser Großauftrag sollte über mehrere Jahre verteilt ausgeliefert werden, wobei der Produktionsprozess durch technische Herausforderungen und Zulieferengpässe verlangsamt wurde.

Auslieferungen an Russland

Laut Berichten russischer Verteidigungsquellen wurden seit 2020 schrittweise Flugzeuge an die Luftstreitkräfte übergeben. Die genauen Zahlen variieren je nach Quelle – Schätzungen liegen zwischen wenigen Dutzend und etwa 20 einsatzbereiten Maschinen. Die Serienproduktion läuft am Standort Komsomolsk am Amur, wo auch die Su-35 gefertigt wird.

What this means: Die niedrige Stückzahl zeigt, dass Russland die Technologie zwar beherrscht, aber mit Skalierungsproblemen kämpft. Im Vergleich dazu hat die F-35-Produktion bereits die 1.000-Maschinen-Marke überschritten.

Wie gut ist die russische Su-57?

Die Su-57 vereint mehrere Technologien, die sie von älteren russischen Kampfjets unterscheiden sollen. Das Tarnkappen-Design reduziert die Radarsignatur, während fortschrittliche Sensoren und ein leistungsstarkes Triebwerk die Kampffähigkeit erhöhen sollen. Die Opposition gegen Wladimir Putin beeinflusst auch die Verteidigungspolitik.

Technische Spezifikationen

Mit einer Länge von 19,7 Metern und einer Spannweite von 14 Metern übertrifft die Su-57 die F-35 deutlich in der Größe. Die maximale Startmasse von 35.480 Kilogramm ermöglicht eine Waffenlast von bis zu 10.000 Kilogramm.

Stealth-Fähigkeiten

Die Radarsignatur wird mit etwa 0,5 m² angegeben – ein Wert, der deutlich unter der Signatur konventioneller Jets liegt, aber möglicherweise höher als bei der F-35 ausfällt. Die verwendeten RAM-Materialien und die interne Waffenbucht sollen die Erkennbarkeit verringern.

Waffenlast

Die Su-57 kann verschiedene Luft-Luft-Raketen tragen, darunter die R-77M mit etwa 160 Kilometern Reichweite und die weitreichende R-37M mit bis zu 400 Kilometern Reichweite. Diese Langstreckenbewaffnung gilt als einer der Vorteile gegenüber westlichen Konkurrenten.

The implication: Russland setzt bei der Su-57 auf eine Kombination aus Stealth und extremer Waffenreichweite – ein Konzept, das sich von der US-Strategie der F-35 unterscheidet.

Ist die Su-57 besser als die F-35?

Der Vergleich zwischen dem russischen Felon und dem US-amerikanischen Lightning II ist komplexer als eine einfache Rangliste. Beide Jets verfolgen unterschiedliche Designphilosophien, die sich in ihren Stärken und Schwächen widerspiegeln.

Stealth-Vergleich

Die F-35 ist von Grund auf als Stealth-Flugzeug konzipiert. Ihr konsequentes Design mit internen Waffenbays und optimierten Konturen soll sie für gegnerische Radarsysteme schwer erkennbar machen. Die F-35 verzichtet bewusst auf einige Flugleistungen zugunsten ihrer Tarnkappen-Eigenschaften.

Die Su-57 bietet zwar reduzierte Radarsignaturen, setzt aber zusätzlich auf ein umfangreiches elektronisches Warfare-System mit Störkapseln und Schleppsystemen – eine mehrschichtige Strategie, die passive und aktive Maßnahmen kombiniert.

Geschwindigkeit und Reichweite

Die Su-57 erreicht Mach 2+ und übertrifft damit die F-35, deren Höchstgeschwindigkeit bei Mach 1,6 liegt. Die Kombination aus zwei Triebwerken mit einem Gesamtschub von über 280 kN verleiht dem russischen Jet überlegene Beschleunigung und Steigleistung.

Der Eurofighter Typhoon erreicht ebenfalls Mach 2+, kann aber nicht die gleiche Tarnkappen-Technologie vorweisen. Seine 4+-Generation-Stellung bedeutet einen anderen Kompromiss zwischen Manövrierfähigkeit und Unsichtbarkeit.

Kampfszenarien

In einem Beyond-Visual-Range-Szenario (BVR) könnte die Su-57 mit ihren Langstreckenraketen Vorteile haben. Die R-37M mit 400 Kilometern Reichweite übertrifft die AIM-120 der F-35 deutlich. Bei einem Nahkampf könnte die überlegene Manövrierfähigkeit der Su-57 mit Schubvektorsteuerung den Ausschlag geben.

However, die F-35 verfügt über fortschrittliche Sensorfusion und ein Distributed Aperture System (DAS) mit sechs Infrarot-Kameras, das dem Piloten Rundumsicht ermöglicht. Diese Fähigkeiten können einen potenziellen Geschwindigkeitsnachteil teilweise ausgleichen.

The trade-off: Die F-35 punktet mit integrierter Tarnkappen-Technologie und moderner Sensorfusion, während die Su-57 in rohen Flugleistungen und Bewaffnungsreichweite überlegen ist.

Ist die Su-57 besser als die Rafale?

Der Vergleich zwischen der Su-57 und der Rafale des französischen Herstellers Dassault wirft interessante Fragen zur Generationeneinstufung auf. Beide Jets sind technologisch anspruchsvoll, vertreten aber unterschiedliche Ansätze.

Generationenvergleich

Die Rafale gilt als Flugzeug der 4,5. Generation – eine Kategorie, die zwischen konventionellen 4. Generation-Jets und vollständigen 5. Generation-Stealth-Jets wie der F-35 oder Su-57 einzuordnen ist.

Die Rafale verfügt über fortschrittliche Sensorik und Elektronik, kann aber nicht die gleiche Tarnkappen-Optimierung vorweisen wie die Su-57. Das französische Flugzeug wurde ursprünglich für Trägeroperationen konzipiert und später zur Mehrzweckplattform weiterentwickelt.

Manoeuverfähigkeit

Beide Jets sind als Mehrzweckkampfflugzeuge konzipiert und verfügen über moderne Fly-by-Wire-Systeme. Die Su-57 hat jedoch einen entscheidenden Vorteil durch ihre Schubvektorsteuerung, die extrem enge Kurven und aggressive Manöver ermöglicht.

Die Rafale erreicht Lastvielfache von bis zu 9 g und gehört damit zu den wendigsten Jets ihrer Klasse. Ihre deltaförmige Kombiflügel-Konfiguration bietet gute Leistungen über einen breiten Geschwindigkeitsbereich.

Elektronik

Die Rafale ist mit dem RBE2 AESA-Radar und dem SPECTRA-EW-System ausgestattet, das umfassenden Schutz gegen Radar- und Infrarot-Bedrohungen bieten soll. Die Fähigkeiten in der Elektronischen Kampfführung gelten als ausgereift, da die Rafale in verschiedenen Konflikten eingesetzt wurde.

Die Su-57 setzt auf ein passives Sensorpaket, das möglicherweise weniger strahlungsanfällig ist als aktive Radarsysteme. Ob dieses Konzept in der Praxis überlegen ist, konnte bisher nicht unabhängig verifiziert werden.

The pattern: Der Generationenunterschied zwischen Su-57 und Rafale spiegelt sich in unterschiedlichen Designprioritäten wider – die russische Maschine priorisiert Tarnkappe und Flugleistung, während die Rafale auf bewährte Technologien und Einsatzerfahrung setzt.

Kann eine F-16 eine Su-57 schlagen?

Die Frage eines möglichen Duells zwischen einer F-16 und einer Su-57 illustriert eine grundlegende Debatte in der Luftfahrtstrategie: Welche Faktoren entscheiden über Sieg oder Niederlage in einem Luftkampf?

F-16 vs Su-57

Die F-16 ist ein bewährter 4. Generation-Jet, der seit den 1970er Jahren im Dienst steht und kontinuierlich modernisiert wurde. Ihre Stärken liegen in Manövrierfähigkeit, Zuverlässigkeit und geringen Betriebskosten.

Auf dem Papier wäre die F-16 der Su-57 in mehreren Kategorien unterlegen: Die Geschwindigkeit, die Tarnkappen-Eigenschaften und die Sensorik des russischen Jets übertreffen die F-16 in nahezu jeder Hinsicht.

Su-35 und Su-57 im Kontext

Es ist wichtig, die Su-57 von ihrer Vorgängerin Su-35 zu unterscheiden. Die Su-35 ist ein 4++ Generation-Jet ohne ausgeprägte Tarnkappen-Fähigkeiten, der als direkter Nachfolger der Su-27 konzipiert wurde.

Die Su-57 repräsentiert den nächsten Schritt in der russischen Flugzeugentwicklung – sie versucht, Stealth-Eigenschaften mit überlegener Manövrierfähigkeit zu kombinieren, was ein relativ einzigartiges Designkonzept darstellt.

Ukrainischer Konflikt

Im Ukraine-Krieg wurden verschiedene Flugzeugtypen eingesetzt, wobei russische Su-57 laut Berichten gelegentlich innerhalb des russischen Luftraums operierten. Die genauen Einsatzmuster und Erfolgserlebnisse sind nicht öffentlich bestätigt.

Westliche F-16 wurden an die Ukraine geliefert und begannen ihre Einsätze 2024. Wie sich diese Jets gegen russische Su-57 oder Su-35 schlagen würden, bleibt ein spekulatives Szenario, das von vielen Faktoren abhängt.

The catch: In einem symmetrischen Duell hätte die F-16 kaum Chancen gegen die Su-57. Doch Luftkämpfe werden selten durch rein technische Vergleichstabellen entschieden – Taktische Situationen, elektronische Kampfführung und Pilotenausbildung spielen oft die entscheidende Rolle.

Die Su-57 hat mehrere technologische Vorteile gegenüber der F-35. Einer der wichtigsten ist ihr fortschrittliches Triebwerk.

— BulgarianMilitary.com via TKP

Die F-35 ist von Grund auf als Stealth-Flugzeug konzipiert. Ihr konsequentes Design mit internen Waffenbays und optimierten Konturen soll sie für gegnerische Radarsysteme schwer erkennbar machen.

— Produktion.de Militärredaktion

Die Vergleiche der Su-57 mit der Rafale vom Hersteller Dassault Aviation offenbaren Parallelen in Stealth und Avionik, während dessen Aktie 2025 stark anstieg.

Häufig gestellte Fragen